Welcome

leistbare Energie

Bei ViennaStartUp. Juni 2023 drivingpowerpacks, will dass Energie teilbar bleibt! Leistbare Energie für alle Teilnehmer: Diese sind Leute in ihren Wohnungen. Das sind die LKW's, die Industrie und Verkehr. Das Teilen zwischen diesen Teilnehmern ist möglich, die Technik erlaubt es, dass Strom/Energie vom Elektroauto genützt werden kann. Ist das Teilen während der Fahrt möglich? Nein! Wieso war Range-Extender so ein…

Read More

7 Mythen über E-Autos

Vom 5.5.2023 ein Artikel im Kurier über E-Autos. Vermutlich gibt es noch mehr Mythen. Autos müssen leistbar bleiben und es braucht die Flexibilität beim e-Laden! Oberleitungskonzepte, e-Anhänger und autarke e-Ferienhäuser könnten entstehen, wenn alle E-Autos meine e-Anhänger, #ePower4Share Idee folgen würden. Hier der Artikel: Mobilität. Sie sind nicht alltagstauglich, schaden dem Klima, führen zu Kinderarbeit, vernichten Arbeitsplätze und sind brandgefährlich, heißt…

Read More

blog-image

Energie Teilen!

#Energieteilen #electric4share  🔌Neue leichtere Elektro #Automodelle braucht es damit wir Energie #power wirklich teilen auch und gerade beim Fahren! Das ist mein zusätzlicher Benutzer-Gestaltungswunsch an Elektroautos für uns alle! , Vielleicht schaffen wir damit die Energie-Wende(Krise). Klingt komplex, ungewöhnlich. JA! Um SEO zu bedienen #ChatGTP, #KI's 💻 denken noch freier von männlichen👨‍🦳 Überlegungen zum Auto. Eine KI kann das #Phallus…

Read More

Fahrzeuge der Zukunft

Eine aktuelle bayrische Zukunftsszenarien Umfrage erhob, wie Fahrzeuge der Zukunft sein sollen. Aus der Umfrage ist der Wunsch nach autonomen Fahren zu erkennen, viel stärker als es von Autodesignern oder der Formel-1 Industrie gesehen wird. Formel-1 Autos sind keine E-Fahrzeuge, die wir dringenden und täglich brauchen. Ich denke es führt kein Weg daran vorbei über autonome e-Fahrzeuge nachzudenken. Ob dies…

Read More

PKW Einradanhänger, cool

Einradanhänger können nicht nur hinter einspurigen Fahrzeug wie Fahrrad oder Motorräder gute Figur machen. Sondern diese kompakten Dinge erleichtert das Leben im Campingurlaub wunderbar! Guck mal bei pkw-einradanhaenger vorbei. Klar hat es schon sowas gegeben und viel Wissen um diese sehr effiziente Art des Transports sind verloren gegangen. Mit vielleicht 35kW Akku Packs belanden könnten diese schlanken und kleinen Dinge…

Read More

LMT Batterien?!

Was sind LMT und was ist det aktuelle Stand: lese gerade(12/2022), dass eben mit diese LMT Batterien etwas kommt. https://www.it-markt.ch/news/2022-12-13/update-eu-will-alle-akkus-austauschbar-machen Kann es aber nicht abschätzen ob dies der UMWELT was bring wenn es mehr Eingepackte Batterien geben soll.. Hier soll es um schwere größer als 60kW Installationen gehen!! wie diese üblicherweise im eAuto oder im „Endlager“ privatem Keller zum Einsatz…

Read More

Idealisten

Was zeichnet einen Idealisten aus?  Auf diesen Blog geht es um Batterien und diese länger, öfter nutzen zu können. Es ist eine Protest-Internet-Auftritt geworden. Ehrlich es ist nicht viel herausgekommen!  Mein Umfeld ist zu verklemmt, zu defensiv um sich auf Megaveränderungen im Straßenverkehr bzw. Energiewirtschaft oder Lebensprojekte einzulassen. Leider wie viele Ideen: egal ob #NaturStattBeton, #Autokorrektur, #FridaysForFuture, #StopPutin, #MeeTo,  #pride,…

Read More

Why autonome?

Let's build and order autonomous and energy-giving packs instead of selfish e-SUVs. Cars must become services, shifts selfishness. May it help to survive in our environment. #autokorrektur Katja Diehl macht klar, es geht darum unser Leben an uns anzupassen nicht umgekehrt.. Autos -allein mit ihren Ausmaßen - blockieren unseren sozialen Raum. Dieser Raum ist die Straße zwischen den Nachbarn um…

Read More

Elektrik diktiert ihre Produkte!

e-power designs. Consider electricity, connections, and power in your designs. Exploding price development. Power consumption is becoming increasingly of decisive factor influencing your ideas. In addition to UI/UX usability/consumer concerns, integration of new materials or new production processes: Take electricity power/energy into account at early times when designing new intelligent or smart e-products. New types of charging, self-driving power packs -…

Read More

CHAdeMO

CHAdeMO ist der Handelsname einer markenübergreifenden elektrischen Schnittstelle eines Batteriemanagementsystems für Elektroautos. Mit dieser in Japan entwickelten Schnittstelle basierend auf Gleichspannung kann der Akkumulator eines Elektrofahrzeuges oder Plug-In-Hybrid-Fahrzeugs direkt mit einer hohen elektrischen Leistung geladen werden. Die typische Ausbaustufe der Ladesäulen und damit die größte Verbreitung haben CHAdeMO-Ladesäulen mit einer Ladeleistung bis 50 kW. Hauptkonkurrent von CHAdeMO ist das von…

Read More

Ungenützter Elektroauto-Strom

Artikel übernommen von https://www.net4energy.com/de-at/mobilitaet/bidirektionale-wallbox#ungenutzten-elektroauto-strom  im Juni 2022 Ungenutzten Elektroauto-Strom sinnvoll nutzen Die meiste Zeit steht ein Auto nur ungenutzt rum. Auf dem Parkplatz, in der Garage oder unter dem Carport – wirklich gefahren wird de facto vielleicht 2 oder maximal 3 Stunden pro Tag – ausgenommen vielleicht Taxis. Wäre es da nicht praktisch, wenn das Elektroauto auch noch auf eine andere…

Read More

Aus für den Verbrennungsmotor!

Mit der EU-Entscheidung 2035 auf Benzin, Dieselmotoren für neue private Autos zu verbieten, ist eine richtige Entscheidung. Aktuell (2022) vermute ich, dass Elektroanhänger ebenso wie LKWs hier nicht angeführt sind. Wenn untereinander verleihbarer Anhänger existieren, würde dies kleinen Elektroautos helfen. All diese Elektroautos kommen dann einfach weiter :-) Die 'supertollen' Verbrennungsmotoren auf LKWs bzw. auf Anhänger sind mit einem Schlag…

Read More

Aufladen. Aber, warum nur im öffentlichen Raum?

Andrea Hodoschek hat am 19.4.2022 den unten angehängten Artikel zusammengestellt. Gut. Vielleicht traut sich wer doch mehr in e-Tankstelleninfrastruktur zu investieren. Da ist wie sie da auch annehmen lässt, da geht noch was! Meiner Ansicht, vor allem in privaten Garagen. Was mich bei diesem Litfass Geschäftsmodell stört ist der fehlende Fokus auf die "Heim" Garage. In der "Heim" Garage sollte…

Read More

Power-to-X

Sehr geehrtes Sekretariat des EU-Petitionsausschusses! Danke für ihre Ausführungen und der Berücksichtigung meiner Vision bzw. Anliegen.  Zwischenzeitlich hat sich mein Anliegen verändert - auch aufgrund ihrer Antwort - hin zu drei Forderungen: * einer Kennzeichnungspflicht von Elektrobatterien innerhalb einer Europaweiten Gefahrengut-Datenbank * einer gestaffelten Abgabe für Fahrzeuge, deren Gewicht weit über den alltäglichen Bedarf liegt (private, kaum genützten E-Autos mit…

Read More

Notice to Members

Dear friend* and supporter*! please read this - also because of my conviction about the foresight of EU legislation - very competent notice.  And thank you for your votes so far. The author of this notice promises that the EU is already, or will be shortly, in place. Well, his words may be true. We should continue persistently question how…

Read More

500 Kilometer Reichweiten sind genug!

Für 500 Kilometer braucht es vielleicht 4-5 h Stunden Autofahrt. Eine Pause von 10 Minuten pro 1h ist absolut gesund und richtig. Okay, aber warum müssen Elektroautos entworfen werden, die eine höhere Reichweite haben. Mit 500 Kilometer kommen wir schon sehr, sehr weit. Lange Entfernungen könnten mit Zug, Bus oder Flugzeug gemacht werden. Warum sind wir Autofahrer* dazu nicht bereit?…

Read More

Sponsoring

Sponsor in a great idea, sponsoring for your future and in e-cars! I’m a teacher and founder of this e-car idea at www.drivingpowerpacks.com I believe we as human haven’t recognized how and where e-power can be delivered to consumers such as wheelchairs or e-tracks, e-living houses or even e-cars. Image you invest in a simple idea that changes e-cars, energy…

Read More

Funktioniert e-Mobilität im Kampf um den CO2 Verbrauch?

Wir sind gerade drauf und dran all unser Können und unsere Ressourcen in e-Mobilität zu stecken. Meiner Ansicht wird dieser Industrieentwicklung von Themen flankiert wie: sollen nur selbstfahrende, autonome e-Autos unterwegs sein und  ob es genug Ressourcen, Lithium Batterien oder ähnlichen Materialien gibt. Die Industrie versucht uns zu überzeugen, dass wir uns nicht mehr auf den Autofahrer verlassen sollen, sondern,…

Read More

Energie-, Gewichts- und Heckvorgabe für e-SUVs

DrivingPowerPacks @ EU-Konferenz für die Zukunft Bitte voten! Wir Autofahrer wollen Flexibilität und Reichweite. Mit mobilen e-Power Packs oder intelligenten Ladegeräten wird dies möglich! Lassen wir e-Autos anders aussehen. Dafür braucht es einen einheitlichen Ladeanschluss etwa in der Stoßstange. Wie geht es ihnen damit?

Read More

Packs für Fahrräder

Wie werden Fahrräder zu schnellen Elektrofahrräder? Vielleicht mit meinen genialen driving Power Packs und los geht es! Leistung aus den Packs und die Fahrt wird angenehm und genial: Der Schwung kommt aus dem Pack Batterie und Zusatzrad. Wenn kein Schwung gegeben ist, bremst das Zusatzrad ebenso. Wenn das Zusatzrad rollt wird zusätzlich angeschoben. Die Fixierung erfolgt über das Fahrgestell des…

Read More

Scooter battery pack

https://youtu.be/RODaGjmf8u0This Idea is describes a device for charging an e-car. From my point of consumer-understanding.. An energy-power pack installed on a trailer hitch is possible! A trailer coupling can hold up to 240 kg. So you can take a lot of battery with you. Even at the price getting an heavier e-car. The more flexible range with available driving packs…

Read More

Self Driving Power Packs

Definition: Eine "Driving Power Pack" bzw. fahrende Packung ist ein Elektroauto, wo keine Personen drinnen sitzen. Praktisch! Diese - selbstfahrende - Packung könnte aus unterschiedlichen Elektrogeneratoren etwa Methanol-Wasserstoff, Dieselgenerator oder Batterien bestehen. Es handelt sich um ein fahrendes Ladegerät für Elektroautos. Ein Anschluss #eCar_REAR_connection_option am Elektroauto ist natürlich notwendig. Klar. Mit einem Driving Power Pack einen Jeep, einen Campingbus und…

Read More

EU Bürgerpetition

für mehr Aufmerksamkeit an der Idee: #DrivingPowerPacks Danke für Deine Unterstützung hier: https://www.europarl.europa.eu/petitions/de/petition/view/17743 Unsere Vorstellung von Batterieladen wird irritiert, wenn der Anschluß nicht seitlich ist, aber warum? Ein eCamper mit #eCar_REAR_connection_option Aktuelle Elektrofahrzeugmodelle können nur im Stand aufgeladen werden, weil nur seitlich eine Lademöglichkeit existiert. Das Gewicht der Elektrofahrzeuge steigt, je mehr Akkus eingebaut werden und je mehr Reichweite wir…

Read More

Schnellladen von E-Autos

Schnellladen von E-Autos: Fluch und Segen zugleich der Artikel im Kurier, März 2023: Ständiges Schnellladen lässt die Batterie wesentlich schneller altern. Die  Batteriegesundheit leidet durch Schllladevorgänge enorm. Wer mit einem Elektroauto auch weitere Strecken fährt, freut sich über jede gut funktionierende Schnellladesäule. Auch das Konzept Laden über eine Steckanschluss sei hier ebenso  angekreidet. Der seitliche elektrische Steckanschluss ist unpraktisch für…

Read More

Autos entsorgen. Geht dies?

Spray Neulich beim Spazieren entdeckt. Netter Spray! Wann kommen wir drauf, dass wir mit mehr Autos und Strassen nicht überleben? Autos verbrauchen Platz und Energie Ressoucen. Beschleunigen einzelne Verkehrs-Teilnehmer ohne anderer Zustimmung. Ich denke da an Kinder, Radfahrer oder LKW Fahrer. Und ehrlich gesagt, ist die Reaktionszeit von uns Menschen zu langsam um mit der Beschleunigung und das Risiko der…

Read More

Entsorgen von Batterien und Akkus

Altbatterien und Altakkus sind Problemstoffe. Sie können in aufgestellten Sammelboxen im Handel sowie in haushaltsüblichen Mengen (bis 5 kg) auf allen Wiener Mistplätzen und den Problemstoffsammelstellen abgegeben werden. Bei der mobilen Problemstoffsammlung können Lithium-Batterien nur mit maximal 0,5 kg pro Stück und ohne mechanische Beschädigung abgegeben werden. Pole bitte abkleben. Wenn möglich, den Akku selbst aus dem Gerät entnehmen und getrennt zur Sammlung geben. https://www.wien.gv.at/umwelt/ma48/entsorgung/problemstoffsammlung/lithium-batterien-akkus.html#:~:text=Entsorgen%20von%20Batterien%20und%20Akkus&text=Sie%20k%C3%B6nnen%20in%20aufgestellten%20Sammelboxen,und%20den%20Problemstoffsammelstellen%20abgegeben%20werden. Also Leute nicht so viel…

Read More

Platooning

(Stand 2023) LKW's könnten knapp hintereinander fahren, wenn man es den LKW's zugesteht. 2016 scheint es erste Experimente bei MAN gegeben zu haben: "Platooning (militärisch „im Zug fahren“) nutzt eine „elektronische Deichsel“, um mehrere Lkw miteinander zu koppeln. Es werden mittels Fahrerassistenz- und Kommunikationssystemen u. a. die Brems- und Lenkdaten eines vorausfahrenden Lkw an nachfolgende Fahrzeuge übertragen. Ein so digital vernetzter…

Read More

The Climate Game

Wohin soll unsere Reise gehen? Was passiert mit unserem Leben? Probieren Sie es doch mal aus. Gelingt Ihnen das Überleben für Sie und ihre Kinder auf der Erde? https://ig.ft.com/climate-game/ Viel Spaß. Und ja spenden können Sie mir auch. Unterstützen Sie meine elektrischen Anhänger Überlegungen

Read More

WordPress Cookie Hinweis von Real Cookie Banner