Helfen wir uns!

Die derzeit geplanten EU-Recyclingmaßnahmen (12 2024) für LMT-Batterien für leichte Verkehrsmittel (Batterien unter 25 kg) und das allgemeine Wissen über gefährliche Chemikalien in Batterien ist nicht ausreichend bekannt.

Daher fordere ich eine obligatorische nutzerbezogene Kennzeichnung von Batterien, um die Batterie mit dem Nutzer in Verbindung zu bringen. Nennen wir es Registrierungspflicht. Die derzeitige Verordnung spricht nur von Wirtschafstakteuren. Wir Nutzer und Nutzerinnen sind ausgenommen. Diese mangelnde Einbeziehung von uns Nutzerinnen und Nutzer führt nicht zu mehr Recyclingverhalten, wie unsere Sammelleidenschaft gerade bei Batterien zeigt.

Haftung

Sowohl Nutzerin als auch Nutzer als auch der Hersteller profitieren von der Online-Registrierung Pflicht bzw. – Verwaltung der Batterien bis zum Ende Lebensdauer und Abgabe bei der Reststoffstelle. Diese könnte mit der geplanten „eindeutigem“ QR-Code Kennzeichnung von Batterien funktionieren.

Vor allem die Haftung der Hersteller würde von dieser Registrierung sich verringern können. Wir alle, die Nutzerinnen und Nutzer werden zu Eigentümern und damit in die Verantwortung mit aufgenommen. Und das ist gut. Verändert unser Verhalten, erlaubt Pfandsysteme, verringert Neuanschaffungen, vermutlich verringert Chemikalien und Plastik in unserer Umwelt und unserem Leben.

Regristierung oder Batteriepass.

Egal welche Technik. Es braucht höhere Rücklaufquoten! Die im Dezember 2024 ausgehandelten 70% auf Lithium- Batterien sind gut, aber es ging noch mehr!
Da müssen wir, Nutzerinnen und Nutzer die Sorgen um die Verwaltung akzeptieren. Ziel ist ein Identitätsmanagement von Namen, Zeitstempel, Grund des Besitzwechsels und ggf. e-Mail-Adresse.
Ein digitaler Batteriepass mit Nutzerangaben wurde vom Europäischen Parlament verworfen. Diese hätte ein Nachsehen für die Exekutive vorgesehen, Damit konnte die Exekutive feststellen: Wann der Name von dieser gestohlenen/entsorgten Batterie geändert wurde. Wer steckt hinter den Namen, der beim Besitzerwechsel angegeben wurde. So ein Pass funktioniert beim Fahrradpass, beim digitalen Impfpass oder beim Grundstücksregister.
Mit einer Registrierung wird Verbindlichkeit geschaffen. Gefährliche Stoffe bleiben gefährlich, auch wenn sie leer, klein oder nicht entsorgt werden – wie Atom-, Bau- oder Plastikmüll. Niemand übernimmt Verantwortung dafür. Höhere Rücklaufquoten sind nötig. Meine Sorgen bezüglich Verwaltungsaufwand wiegen bei weiten nicht so stark wie die Sorge um unser Leben.

Danke für ihre Antwort!🔋