Verkehrswende. Der Transport über die Güterzüge kommt seit Jahrzehnten nicht in Schwung – und das hat seine Gründe. Deshalb bleibt aber fraglich, ob die Politik Schiene statt Straße je wirklich ernst genommen hat. GESPRÄCH aus dem Kurier 13.9.2025 „Bahn statt Straße.“ „Weg von der Straße, rauf auf die Schiene.“ „Die rollende Landstraße“: Seit Jahrzehnten versprechen Bundes- und EU-Politiker, dass demnächst die…
Ein Anhänger oder ein EWohnwagen ist eine tolle Sache um den Urlaub zu zelebrieren! Ein elektronischer Anhänger oder ein eWohnwagen hat vielleicht zusätzliche 60kW mit dabei und entlastet den Leistungsbedarf von deinem Auto. Dein Auto oder Elektroauto kann leichter sein, der Anhänger nützt Dir indirekt bei Deiner Last im täglichen Verkehrsstau. Im Urlaub und bei deinem Saunaspaß hilft Dir dein…
Bitte lernen Sie warum wir weg müssen vom Benzinauto. „Ein E-Auto braucht im realen Einsatz etwa 20 kWh / 100 km (ADAC), ein Benziner liegt bei 7 L / 100 km. 1 Liter (L) Benzin hat eine volumetrische (aufs Volumen, also Liter, bezogen und nicht aufs Gewicht) Energiedichte von 9.7 kWh / L Damit kommt man auf einen ("spezifischen") Energieeinsatz…
Die dunklen Seiten von Laptop und Handy Danke Stepanek & dem Standard Team Kritsch über Massenprodukte wie Laptop & Co zu schreien ist keine Sebstläufer mehr! Danke! Daher danke für ihre Unterstützung: * Unterschreibe zur Batterie-Tracking & Besteuerungs Initative: http://bit.ly/eu4packs * Unterstütze „klein“ http://buymeacoffee.com/epower4all * Unterstüze finanziell via paypal.me Danke, dass Du an die Multiplikation dieser e-Mobilitäts-Idee glaubst!
Who wins with more heavier e-power and what? Which e-car model will support „loading on the road“? Which driving pack supports „epower to the grid“ Please Vote bit.ly/eu4packs
für mehr Aufmerksamkeit an der Idee: #DrivingPowerPacks Danke für Deine Unterstützung hier: https://www.europarl.europa.eu/petitions/de/petition/view/17743 Unsere Vorstellung von Batterieladen wird irritiert, wenn der Anschluß nicht seitlich ist, aber warum? Ein eCamper mit #eCar_REAR_connection_option Aktuelle Elektrofahrzeugmodelle können nur im Stand aufgeladen werden, weil nur seitlich eine Lademöglichkeit existiert. Das Gewicht der Elektrofahrzeuge steigt, je mehr Akkus eingebaut werden und je mehr Reichweite wir…