Wann wird die Formel 1 elektrisch?
Wette gilt: 2025 wird die letzte Saison sein, wo die Formel 1 mit Verbrennungsmotoren unterwegs ist!
#bcg22: UXs consider about mobility & e-power!
Yes, after a wonderful day at #bcg22 @FH Joanneum Graz I post my presentation. (07 2022). Please, slide through, notify me about you, missing's, your e-living experiences, suitable photovoltaic or using driving e-power. https://de.slideshare.net/ChristianMiksch/barcamp-mobilitylivingcamping
Ungenützter Elektroauto-Strom
Artikel übernommen von https://www.net4energy.com/de-at/mobilitaet/bidirektionale-wallbox#ungenutzten-elektroauto-strom im Juni 2022 Ungenutzten Elektroauto-Strom sinnvoll nutzen Die meiste Zeit steht ein Auto nur ungenutzt rum. Auf dem Parkplatz, in der Garage oder unter dem Carport – wirklich gefahren wird de facto vielleicht 2 oder maximal 3 Stunden pro Tag – ausgenommen vielleicht Taxis. Wäre es da nicht praktisch, wenn das Elektroauto auch noch auf eine andere…
Bidirektionales Laden. Was ist das?
Wird mit "Bidirektionales Laden" meine "Driving Power Packs" kommen? Unter Bidirektionales Laden versteht die Autoindustrie - aktuell (06/2022) leider nur wenige Hersteller - dass via CSS-Stecker geladen, aber auch entladen werden kann, vermutlich nur im stehenden Betrieb! Als technische Steckverbindung kristallisiert sich der 7 Polige CSS-Stecker heraus. VW meint aktuell, da kommt sicher noch ein neuer Steck-Updater! :-(( Und leider…
Aufladen. Aber, warum nur im öffentlichen Raum?
Andrea Hodoschek hat am 19.4.2022 den unten angehängten Artikel zusammengestellt. Gut. Vielleicht traut sich wer doch mehr in e-Tankstelleninfrastruktur zu investieren. Da ist wie sie da auch annehmen lässt, da geht noch was! Meiner Ansicht, vor allem in privaten Garagen. Was mich bei diesem Litfass Geschäftsmodell stört ist der fehlende Fokus auf die "Heim" Garage. In der "Heim" Garage sollte…
Power-to-X
Sehr geehrtes Sekretariat des EU-Petitionsausschusses! Danke für ihre Ausführungen und der Berücksichtigung meiner Vision bzw. Anliegen. Zwischenzeitlich hat sich mein Anliegen verändert - auch aufgrund ihrer Antwort - hin zu drei Forderungen: * einer Kennzeichnungspflicht von Elektrobatterien innerhalb einer Europaweiten Gefahrengut-Datenbank * einer gestaffelten Abgabe für Fahrzeuge, deren Gewicht weit über den alltäglichen Bedarf liegt (private, kaum genützten E-Autos mit…
Chinesisches Neue Jahr
Hi - du Leser! Heute ist Wassertiger-Neujahrsbeginn! Also höchste Zeit Vignette zu kaufen, auch der richtige Zeitpunkt ein neues E-Auto zu nehmen. Aber bitte nicht so unbrauchbare Elektroautos die man nicht für seinen Wärme und Energiebedarf nutzen kann. 90% der Zeit steht so ein elektroauto herum. daher sei für meine Power Packs, damit ein Teil der Energie für andere Bereiche…
Notice to Members
Dear friend* and supporter*! please read this - also because of my conviction about the foresight of EU legislation - very competent notice. And thank you for your votes so far. The author of this notice promises that the EU is already, or will be shortly, in place. Well, his words may be true. We should continue persistently question how…
500 Kilometer Reichweiten sind genug!
Für 500 Kilometer braucht es vielleicht 4-5 h Stunden Autofahrt. Eine Pause von 10 Minuten pro 1h ist absolut gesund und richtig. Okay, aber warum müssen Elektroautos entworfen werden, die eine höhere Reichweite haben. Mit 500 Kilometer kommen wir schon sehr, sehr weit. Lange Entfernungen könnten mit Zug, Bus oder Flugzeug gemacht werden. Warum sind wir Autofahrer* dazu nicht bereit?…